La entrada de la terminal de EAG con el letrero del monumento a Eduard Alexander Gummels

Seis decadas en el aire

Reinventado: de heliopuerto a aeropuerto internacional

Quienes somos

Construido sobre un legado. En marcha con un proposito.

Ubicado estrategicamente al norte de Paramaribo. Construido para la conexion. Disenado para lo que viene.

Busto de bronce de Eduard Alexander Gummels, con sombrero, sobre un pedestal de granito negro con la placa conmemorativa — El busto de bronce de Eduard Alexander Gummels en la terminal, de quien el aeropuerto toma su nombre.

EAG Airport Management N.V. es una empresa de aviacion con un legado rico y una vision clara para el futuro. Se fundo el 3 de octubre de 2022 para operar Heliport Paramaribo y liderar su transicion hacia EAG Airport.

Hoy la empresa reune infraestructura de aviacion, experiencia operativa y una ubicacion estrategica al norte de Paramaribo. Esto abarca servicios FBO, combustible de aviacion, operaciones de helicopteros offshore y conectividad regional en las Guayanas.

Construimos mas que infraestructura. Construimos conexion.

Nuestro legado

Construido sobre seis decadas de aviacion en Surinam

EAG forma parte de Belegging- en Beheersmaatschappij Sky Farmers N.V., junto con Surinam Sky Farmers N.V. y Gum Air N.V. Décadas de vuelo en Surinam, desde 1964, precedieron al aeropuerto.

1964
Surinam Sky Farmers
Surinam Sky Farmers es fundada por los hermanos Gerhard y Eduard Gummels, comenzando en la aviación agrícola, volando donde pocos lo hacían y sentando la base de la experiencia aeronáutica del grupo en la que el aeropuerto se apoya hoy.
1971
Gum Air inicia operaciones
Gum Air inicia operaciones y acumula más de cincuenta años de experiencia en vuelo de selva, atendiendo todos los aeródromos de Surinam, con apoyo a operadores turísticos, empresas mineras, comunidades del interior, casos médicos y vuelos gubernamentales.
2013
Plataforma del helipuerto
Tullow Oil plc inició actividades de perforación y se dirigió a Gum Air para el transporte aéreo a su emplazamiento. El terreno de Gummelsweg, cerca del hospital y de la costa, hizo atractiva la inversión en una plataforma y un hangar. La campaña de perforación se canceló finalmente, pero con los permisos operativos y técnicos ya obtenidos, la construcción de la plataforma continuó.
2015
El primer helipuerto dedicado de Surinam
El Helipuerto Paramaribo se establece en Gummelsweg, al norte de Paramaribo, como el primer helipuerto dedicado de Surinam, centrado en operaciones de helicópteros offshore para operadores de petróleo y gas y en el apoyo a rotaciones de tripulación, formación, evacuaciones médicas, búsqueda y rescate y movimientos de pasajeros. Petronas indicó que iniciaría operaciones en seis meses y necesitaba un hangar, por lo que comenzó la construcción del hangar y de las instalaciones de pasajeros. Al finalizar, llegó ERA Helicopters y Apache Corporation arrendó el hangar.
2016
Certificación de aeródromo
El Helipuerto Paramaribo recibe la certificación de aeródromo de CADSUR.
2017
Hangar 2
La creciente demanda llevó a la construcción de un segundo hangar. Schlumberger Limited pasó a ser el arrendatario al finalizar la obra.
2018
Un aeropuerto toma forma
ERA solicitó un área de despegue pavimentada de 3000 ft por 18 m por seguridad de vuelo. Con un pico de 19 movimientos en un solo día con cinco helicópteros, el espacio de plataforma se volvió limitante. Surgió la idea de desarrollar un aeropuerto y comenzó la construcción de una pista de 1199 m por 23 m.
2022
EAG Airport Management N.V.
EAG Airport Management N.V. se funda el 3 de octubre para operar el Helipuerto Paramaribo y dirigir su transición a EAG Airport, como parte de Belegging- en Beheersmaatschappij Sky Farmers N.V. junto a Surinam Sky Farmers N.V. y Gum Air N.V. Ese mismo año se añaden dos hangares más.
2023
Terminal de pasajeros
Construcción de la terminal de pasajeros, diseñada para una capacidad de 50 pasajeros.
2025
Certificado de aeródromo y operaciones de ala fija
EAG Airport recibe su certificado de aeródromo de CADSUR el 24 de febrero y se expande a la aviación de ala fija. Las operaciones internacionales de ala fija comenzaron el 20 de marzo de 2025 en rutas regionales.

Lo que defendemos

En lo que creemos

Excelente experiencia del cliente

La excelencia no es una opcion. Es nuestro estandar.

Trabajo en equipo

Operamos como un solo equipo en todo el aeropuerto. Nuestra gente importa, por eso creamos un entorno favorable y fomentamos el crecimiento profesional y personal.